Otomotif7.com-Buat para penggemar motor sport keluaran suzuki yang ingin melaksanakan modifikasi ringan,mungkin sedikit tips modifikasi Suzuki FXR150 2003 ini dapat menjadi panduan untuk anda yang ingin melaksanakan sedikit polesan Suzuki FXR150 2003 kesayangan supaya tampil fress eye chating dan tentunya menambah kesan prima dan menggambarkan ciri khas kepada yang empunya.

Dikutip dari www.motor-modif.com-Bila melihat sepintas motor ini tak ubahnya dengan motor standar Suzuki FXR150 dengan grafis Telefonica Movistar ala Kenny Robert Jr yang menjadi juara dunia tahun 2000. Tapi tunggu dulu. Ternyata ada ubahannya.Berikut ubahan-ubahan dalam memodifikasi Suzuki FXR150 2003 ini

Tangki tidak lagi mengandalkan aslinya yang terbuat dari logam melainkan dari fiberglass. Sehingga lebih berotot dan kekar. Meski terlihat lebih gambot dari standar, kapasitas malah berkurang. Hal ini disebabkan pada adegan bawah tangki malah ada coakan. ”Sejauh ini penggunaan tangki dari materi serat beling ini tak ada masalah.” ujar Afri Maulana sang pemilik sekaligus yang empunya inspirasi Modifikasi Suzuki FXR150 2003 ini.

Bodi belakangpun tidak standar, sub frame dipotong lantaran dianggap kurang memenuhi estetika. Jok yang sejatinya menjadi satu antara pengendara dan pembonceng diubah menjadi terpisah. Lampu belakang menggunakan aksesoris yang menyala 3 in 1. Lampu belakang, lampu rem, sekaligus lampu sein. Namun lantaran lampu seinnya dianggap kurang terang kesannya digunakan lampu sein milik Yamaha V-Ixion supaya terang pengendara di belakang,dengan begitu maka jadilah tema Modifikasi Suzuki FXR150 2003 ini menjadi tema yang hangat untuk kita bahas kali ini.

Untuk kelir lantaran ingin mempertahankan kesan aslinya masih menggunakan warna aslinya plus stiker yang dicetak ulang dan diorder jauh-jauh ke Jember.

Velg standar dicat ulang dengan warna putih mutiara. Karet bulat Bridgestone Battlax BT45 100/80 – 17 membalut adegan depan sedangkan adegan belakang dipercayakan pada merek yang sama tipe BT39T ukuran 130/70-17. Cakram belakang menggunakan aksesoris untuk Yamaha Mio.

Untuk sektor mesin lantaran sudah dianggap masih mumpuni, tidak diutak atik. Knalpot dibobok supaya saluran buang lebih lancar.

Buat  kamu-kamu yang tertarik untuk memodifikasi Suzuki FXR150 2003 kesayangan,silahkan sambangi alamat bengkel modifikasinya dibawah ini.